Luego de un prolongado y arduo conflicto, la Federación Internacional de Automovilismo y la asociación de equipos de automovilismo, arriban finalmente a un acuerdo. Al parecer no estaría habiendo un mundial paralelo para la próxima temporada, mientras que el presidente actual de la Federación ha dado su palabra de no intentar su reelección del cargo durante el próximo periodo.
No habrá separación sino un único Mundial en 2010. Hemos encontrado un acuerdo sobre la reducción de costes" informó a la prensa Max Mosley, el actual presidente de la FIA luego de salir de una reunión con los principales constructores en la ciudad capital de Francia.
Éste acuerdo fue oficializado luego de darse por concluida la sesión del Consejo Mundial Extraordinario del deporte automotriz, que tuvo como principal objetivo el limar las graves asperezas que existían entre Mosley y aquellos equipos liderados por Montezemolo, quien dirige Ferrari en la actualidad.
Todo el problema derivaba, en síntesis, de la decisión que había tomado la FIA de topear en 45 millones de dólares, el presupuesto para los equipos competidores, mientras que los constructores, quienes en un principio no se mostraron en contra de la reducción de costes, hacían reclamo de un plazo de tiempo un poco más amplio, para poner en práctica el nuevo sistema.
Pero Max Mosley le dio la vista negativa a la petición de los constructores, lo que ya definitivamente despertó en la FOTA, el rumor de crear un mundial de F1 paralelo al actual, para el próximo año 2010.
La idea contaba con el apoyo de escuderías como McLaren, BMW Sauber y Ferrari, de modo que la otra parte se vio en serios aprietos al ver que probablemente, se perderían de su supervisión los más importantes valores del deporte motorizado mundial.
Sin embargo Mosley tensó aún más la delgada cuerda que los unía, diciendo que no cambiaría sus proyectos y argumentando que su idea daría cabida a nuevos equipos ya que muchos de los más grandes se verían notoriamente mermados ante la importante crisis económica que se vive.
Afortunadamente, el conflicto parece haberse aplacado al ceder la parte de Mosley manifestando, para alivio de las principales escuderías, que no se presentará a la reelección del cargo que ocupa actualmente para el próximo año, de modo que no habrá necesidad de hacer un mundial paralelo ya que sus planes probablemente no verán la luz.
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